Hola, hoy ha llegado información por correo postal, dípticos, posters, etc., sobre el VIII Campamento Extraterritorial Galego de Espeleoloxía, que se celebrará los días 10, 11 y 12 de octubre de 2009. Me imagino que os llegarán los dípticos a todos por correo postal.
En resumen, me solicitan que les remita la lista de asistentes del EC/DC. Quien quiera venir que de señales de vida, y el que no, para otra. Animaros. De momento estamos cuatro.
El día 5 finaliza el plazo para remitir asistentes.
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Salu2,
jueves 24 de septiembre de 2009
viernes 18 de septiembre de 2009
Fichas actividad 2009
Hola a todos, desde la FGE nos solicitan que remitamos las fichas de actividad y memorias del club correspondientes al año 2009, incluido noviembre y diciembre de 2008. A los responsables de cada sección, ir organizando las fichas y memorias para remitírmelas. El formato de fichas de actividad es el de todos los años. Como somos un club con miembros repartidos por todas partes de España y Portugal, la puntuación de las fichas referentes a la distancia de la misma, en lugar de considerarlas como punto de partida Galicia, hacerla tomando como punto de partida el deportista que salga hacia dicha actividad del lugar más lejano. Obviamente esto redundará en nuestro caso en una menor puntuación de actividades, aunque sin duda alguna es lo más adecuado y legal. En este contexto, si un grupo viene por ejemplo de Madrid a Galicia de actividad se procederá de igual forma.Que cada deportista remita las fichas y memorias a su responsable de sección. Cada responsable deberá enviarme por email un único fichero word (copiar y pegar fichas en el mismo documento en 2 páginas cada ficha). Obviamente, siguiendo los estatutos del club, esto no es obligatorio, y cada cual que haga lo que prefiera. Entiendo perfectamente que muchos deportistas lo único que quieran es hacer actividad y no dedicar ni un segundo a cubrir papeles. Como siempre, los €s que asigne la FGE por actividades, se repartirán entre las secciones que remitan sus fichas de actividad.
Para terminar, incluyo un enlace a documento word con el formato de ficha, también disponible en la sección utilidades.
Documento word formato ficha actividad
Cualquier duda o cuestión por email o en cualquiera de nuestras muchas asambleas de club.
El próximo sábado está convocada una asamblea de club, que se celebrará dentro del agua de la última poza del descenso del Cerves, a las 13:00 horas en primera y 13:15 en segunda (indispensable neopreno).
miércoles 16 de septiembre de 2009
Río Carcerelha (Ermida. Parque do Gerés. Portugal)
Río Carcerelha (Ermida. Parque da Peneda-Gerés. Portugal)
nino.sdr@gmail.com
Bajo el puente una pequeña dificultad que perdonamos.
nino.sdr@gmail.com
> Fichero kmz para google-earth con la aproximación y retorno
> Reportaje fotográfico completo del descenso (28-julio-2009. fotografías por orden de dificultades en el descenso)
> Otros descensos Norte de Portugal
Información General
Descenso divertido, de menores dimensiones que otros de la zona, como el Fecha o el Arado, pero igualmente recomendable. Aconsejable planificar junto a otros de la zona (Arado, Fafiao, Fecha, Conho, Pozo do Mouro, Saltadouro). Recordar que todos ellos excepto el Saltadouro requieren permiso del Parque da Peneda-Gerés, en el caso de los descensos de Portugal, y del Parque do Xurés, en el caso del Fecha. En la sección de Utilidades de este blog tienes los correspondiente formularios-escritos para solicitar permiso.
Este descenso te proporcionará unas 3 horas de actividad, según caudal y grupo. Destacar de todo el descenso sus dos últimas dificultades, pocos metros antes del sendero de retorno, que te dejan muy buenas sensaciones. Destacar también tanto su primera dificultad como alguna intermedia. Durante el descenso se pueden buscar distintas y variadas posibilidades de saltos, todos ellos de baja dificultad técnica. Evaluar físicamente siempre la poza de recepción antes de todo salto. Descenso equipado para progresar en agua en la mayor parte de sus dificultades. Recomendable a dos coches, aunque no supone mucho problema (pateada) hacerlo a uno.
En el caso de que necesites alojamiento o comer-cenar sin duda alguna te recomiendo, entre otras, las diversas posibilidades que entontrarás en la localidad de Soajo. De todas formas, aconsejable visitar Soajo, sus espigueiros y pelourinho. En esta localidad comimos en una casa de turismo rural (no recuerdo su nombre) que se encuentra en la carretera principal, en una pequeña plaza al lado de una parada de autobús. Para fliplar, unas fuentes de carne, arroz y patatas para alimentar a un regimiento, y excepcionalmente natural y exquisito. Aunque inicialmente pensamos en pernoctar una noche en Soajo, decidimos alagar una noche más la estancia. Vale la pena. De paso visitamos otros puntos de la zona, como el río Adrao, o el pequeño pueblecito de Ermelo. Señalar que en la ruta a Ermelo observamos una pequeña torrentera vertical que habrá que mirar para ver su posible interés para el descenso de cañones. Esta torrentera se cruza a los 100 a 200 metros de coger el desvío en la N203 hacia Soajo. Se pueden observar dos fotografías de dicha torrentera al final del album fotográfico de Ermelo.
Aproximación
Sobre la aproximación y retorno, como siempre empezaré con el fichero.kmz para google earth. En rojo la ruta del coche de retorno y cabecera. Desde el punto del coche de retorno en naranja la ruta del coche de cabecera si a dos coches. En verde la aproximación a pie si a dos coches (1 minuto). En amarillo retorno a pie si a dos coches (30 minutos). En el caso de disponer de un único coche la ruta por la carretera para recoger el coche de cabecera, como fue nuestro caso, no supone gran esfuerzo, y aporta unas buenas vistas del descenso. En otros 30 minutos estarás junto al coche de cabecera.
La aproximación parte del embalse de Lindoso, por la OU-540, dejando a la izquierda el cruce a Lovios y a la zona del descenso del Fecha, continuando dirección a Portugal. En Portugal pasamos a circular por la N104-1. Pasaremos por Lindoso, Parada y Cidadelhe. Coger a la derecha N203 a Paradamonte. Después de esta localidad dejaremos a la derecha un desvío a la localidad de Soajo. Seguiremos por la N203 para, poco después de la localidad de Britelo, coger desvío a la izquierda a Entre Ambos os-Ríos. Continuar por la CM1348 y, posteriormente, por la C1349, pasando por Froufe y Lourido. La carretera es estrecha. Poco después de Lourido se encuentra la zona del coche de retorno. Un pequeño aparcamiento a la izquierda, o un camino un poco más adelante a la derecha, pueden servir para dejar el coche. En el caso de utilizar el camino recuerda no molestar a los vecinos bloqueando el camino. Aquí la doble fila no es necesaria. Con el coche de cabecear continuar por la CM1349 hasta el puente que cruza el Río Carcerelha. Dejar el coche justo antes del puente. El tiempo estimado de todo este recorrido es de 45 minutos. El descenso empieza bajo el puente.
Material necesario
- 2 cuerdas de 20m + cuerda "backup" + equipamiento personal completo para descenso de cañones.
- En caso de caudal alto recomendable sustituir las cuerdas por 2 de 30m, para facilitar la recuperación de cuerda fuera de las caídas de agua.
El descenso
Como siempre, la mejor forma de definir el descenso es con imágenes. Tienes un reportaje fotográfico completo del descenso aquí.
La siguiente fotografía muestra la zona del coche de cabecera, con el puente de inicio del descenso.
Bajo el puente una pequeña dificultad que perdonamos.
Se inicia el descenso con una C17 equipada en el margen izquierdo, para progresar en agua (siguiente fotografía). Una gran poza de recepción, en la que predominan los típicos tonos verdosos del Gerés, constituye un buen inicio del descenso.
Un pequeño tramo de progresión horizontal y la búsqueda de algún pequeño salto para amenizar el descenso. 
Una dificultad en el margen izquierdo, evitable por el derecho, para acceder a un pequeño salto (siguientes 2 fotografías). Toda la zona hasta este punto suele estar frecuentada por bañistas en los meses de verano. Aguas abajo, la compañía humana no cañonista desaparece.
Otro pequeño tramo de progresión horizontal con destrepes (siguiente fotografía).
Y nuevamente algún que otro salto buscado de pequeñas dimensiones. En el de la siguiente fotografía de escasa profundidad pero practicable. Evaluar siempre antes de saltar.
Un nueva dificultad, que no supera los 13 metros, equipada en el margen derecho para progresar en agua (siguiente fotografía).
Entramos en un nuevo tramo de progresión horizontal, bonito (siguientes 2 fotografías). Algunos destrepes y pequeños saltos buscados.
Seguimos progresando y buscando más saltos, tanto en el margen izquierdo como derecho (siguientes 3 fotografías).
Un espectacular rapel, por lo estético, no por las dimensiones, equipado en el margen izquierdo, con reunión intermedia para evitar el agua, nos obliga a sacar las cuerdas de la saca. Esta dificultad no supera los 13 metros (siguientes 2 fotografías).
Y vuelta a la búsqueda de saltos. El de la siguiente fotografía un poco más alto que los anteriores, pero sin ninguna dificultad técnica. Evaluar físicamente siempre antes de despegar los pies de la roca.
Y nuevamente algún que otro salto buscado de pequeñas dimensiones. En el de la siguiente fotografía de escasa profundidad pero practicable. Evaluar siempre antes de saltar.
Un nueva dificultad, que no supera los 13 metros, equipada en el margen derecho para progresar en agua (siguiente fotografía).
Entramos en un nuevo tramo de progresión horizontal, bonito (siguientes 2 fotografías). Algunos destrepes y pequeños saltos buscados.
Seguimos progresando y buscando más saltos, tanto en el margen izquierdo como derecho (siguientes 3 fotografías).
Un espectacular rapel, por lo estético, no por las dimensiones, equipado en el margen izquierdo, con reunión intermedia para evitar el agua, nos obliga a sacar las cuerdas de la saca. Esta dificultad no supera los 13 metros (siguientes 2 fotografías).
Y vuelta a la búsqueda de saltos. El de la siguiente fotografía un poco más alto que los anteriores, pero sin ninguna dificultad técnica. Evaluar físicamente siempre antes de despegar los pies de la roca.
Y volvemos a tocar cuerda, en otra magnífica dificultad que progresa parcialmente en agua (siguientes 3 fotografías). No supera los 15 metros.
Otro tramo de progresión horizontal, con destrepes, y algún posible salto que, tras evaluarse, se opta por no hacerlo (siguientes 2 fotografías).
Para terminar entramos, sin duda alguna, en el tramo y dificultades de mayor interés del Carcerelha. Se trata de una cascada que no supera los 8 metros, seguida de otra, no menos espectacular, que no supera los 17 metros. En caso de fuerte caudal se aconseja enlazar las cabeceras de ambas dificultades para asegurar la progresión a la cabecera de la segunda. Como es lógico, tomar las medidas oportunas para evitar posibles bloqueos en dicha maniobra. En pocas palabras, nadar con la piraña metida en cuerda puede no ser una buena idea. Pero utilizar cuerda de seguro para el acceso a la cabecera de la segunda dificultad, en caso de fuerte caudal, puede ahorrarte algún susto. En las siguientes 3 fotografías la primera dificultad.
Desde la cabecera de la segunda dificultad, el verde nos muesta una gran cantidad de sus tonalidades. Es un auténtico espectáculo de color (siguiente fotografía).
Sin duda alguna, es un final de descenso que te deja con muy buenas sensaciones. Cincuenta metros más adelante encontraremos un sendero por el margen izquierdo que cogeremos para, con una pendiente suave, y sobre un sendero cómodo, en menos de 30 minutos encontrarnos con nuestro coche de retorno (siguientes 3 fotografías).
En la carretera te das prácticamente de bruces con el coche de retorno. En caso de hacerse a un coche, toca paseito por la carretera arriba. Y si pasa algún coche, siempre puedes hacer un último ejercicio levantando el dedo. Y recuerda que es el dedo pulgar, no el corazón.
Otro tramo de progresión horizontal, con destrepes, y algún posible salto que, tras evaluarse, se opta por no hacerlo (siguientes 2 fotografías).
Para terminar entramos, sin duda alguna, en el tramo y dificultades de mayor interés del Carcerelha. Se trata de una cascada que no supera los 8 metros, seguida de otra, no menos espectacular, que no supera los 17 metros. En caso de fuerte caudal se aconseja enlazar las cabeceras de ambas dificultades para asegurar la progresión a la cabecera de la segunda. Como es lógico, tomar las medidas oportunas para evitar posibles bloqueos en dicha maniobra. En pocas palabras, nadar con la piraña metida en cuerda puede no ser una buena idea. Pero utilizar cuerda de seguro para el acceso a la cabecera de la segunda dificultad, en caso de fuerte caudal, puede ahorrarte algún susto. En las siguientes 3 fotografías la primera dificultad.
Desde la cabecera de la segunda dificultad, el verde nos muesta una gran cantidad de sus tonalidades. Es un auténtico espectáculo de color (siguiente fotografía).
Equipada en el margen izquierdo para progresar en agua, esta dificultad, que no supera los 17 metros, nos avisa de que estamos casi al final del descenso (siguientes 4 fotografías).
Sin duda alguna, es un final de descenso que te deja con muy buenas sensaciones. Cincuenta metros más adelante encontraremos un sendero por el margen izquierdo que cogeremos para, con una pendiente suave, y sobre un sendero cómodo, en menos de 30 minutos encontrarnos con nuestro coche de retorno (siguientes 3 fotografías).
En caso de duda, que las líneas de tensión guíen tu camino.
En la carretera te das prácticamente de bruces con el coche de retorno. En caso de hacerse a un coche, toca paseito por la carretera arriba. Y si pasa algún coche, siempre puedes hacer un último ejercicio levantando el dedo. Y recuerda que es el dedo pulgar, no el corazón.martes 15 de septiembre de 2009
Ribeira do Arnal (Parque do Alvao. Galegos da Serra. Portugal)
Ribeira do Arnal (Parque do Alvao. Galegos da Serra. Portugal)
nino.sdr@gmail.com
> Fichero kmz para google-earth con la aproximación y retorno
> Reportaje fotográfico completo del descenso (27-julio-2009. fotografías por orden de dificultades en el descenso)
> Otros descensos Norte de Portugal
Información General
Descenso muy pequeño con un reducido interés para la práctica del descenso de cañones. Muy cerca de Vila Real. No se aconseja hacer muchos kilómetros para este descenso. Si estás por la zona y quieres visitar o hacer algunas de las rutas existentes, puede ser una alternativa para un par de horas en total. Actualmente está sin equipar. Con un caudal mayor, fuera de los meses de verano, y planificando re-equipar el descenso acorde a dicho caudal, podría incrementar ligeramente el interés para nuestra práctica deportiva (necesario estudiar el descenso en dichas condiciones). Señalar que un río no tenga un excesivo interés para nuestra práctica deportiva no significa que no pueda tener un gran interés estético y paisajístico. Son muchos las bañistas, tanto de la zona como turistas que, en los meses de verano, disfrutan de unas pozas fantásticas, en un entorno muy bonito. Recordar que estamos en el Parque do Alvao, a pocos kilómetros de la ciudad de Vila Real.
Aproximación
Sobre la aproximación y retorno, como siempre empezaré con el fichero.kmz para google earth. En rojo la ruta del coche de retorno desde Vila Real si se hace a dos coches. En naranja la ruta del coche de cabecera si a dos coches o a uno. En verde la aproximación a pie si a dos coches (10 minutos). En amarillo retorno a pie si a dos coches (40 minutos). En negro posible retorno si se hace a un único coche (está opción no se ha verificado). De ser posible el retorno directo al coche de cabecera será, sin duda alguna, la mejor opción. En nuestro caso hicimos la opción de dos coches para ver el tramo de río inferior, sin interés para nuestra práctica deportiva. Bueno, más bien se hizo a un coche, pero como si tuviésemos dos, incluyendo un caluroso retorno a pie por el asfalto para buscar el coche de cabecera.
La aproximación partiendo de Vila Real, pasa por la localidad de Lordelo y Agarez, antes de llegar a Galegos da Serra. Desde Vila Real a Galegos da Serra 30 minutos.
Material necesario
- 2 cuerdas de 12 m + cuerda "backup" + equipamiento personal completo para descenso de cañones.
- Si quieres hacer la última dificultad, sucesión de pequeñas cascadas, mejor sustituir por 2 cuerdas de 3o metros, para plantearlas de una tirada.
El descenso
La mejor forma de definir el descenso es con imágenes. Tienes un reportaje fotográfico completo del descenso aquí.
Unos 500 metros antes de llegar a Galegos da Serra veremos a la izquierda el Ribeira do Arnal, en un tramo por encima de la descrita en este descenso. Destacar en la zona que observamos la Cascata do Arnal. Este tramo suele estar, en los meses de verano, bastante concurrida de bañistas.
A la altura de esta cascada un aparcamiento a la derecha según subimos nos servirá para dejar el coche. Si se hace a dos coches, no recomendable, antes deberás dejar el de retorno en el puente de llegada. Señalar que el retorno a un coche está pendiente de verificar. Por la carretera volveremos a pie hacia atrás unos 100 metros. Observamos en una curva un sendero a la derecha que desciende hacia un pequeño puente. Al inicio del sendero se observa en el valle la localidad de Vila Real (siguiente fotografía).
En 10 minutos estaremos sobre el puente. Por el margen derecho, bajo el mismo, nos encontramos un molino (siguiente fotografía).
La rueda desmontada hace suponer que ha dejado de hacer su trabajo. Desconozco la forma, pero sin duda alguna los gestores del Parque do Alvao deberían buscar algún mecanismo de ayudas para que los propietarios de los molinos de la zona los mantengan en funcionamiento y dando servicio. Y no estoy haciendo referencia a mantenerlos en funcionamiento de cara al turismo. Por cada molino que deja de funcionar es mucho lo que se pierde y, tal vez no se es consciente de ello, hasta que no queda ninguno dando servicio.
Veinte metro por debajo del molino iniciamos el descenso. Es momento de cambiar a modo neopreno. En un primer momento una pequeña C5, equipada en el margen derecho con un cordino a natural, para progresar fuera de agua (siguiente fotografía). Revisar la totalidad del cordino y, en caso necesario, sustituirlo.
De inmediato un pequeño destrepe (siguiente fotografía)
Sin tiempos muertos nos encontramos con un C6 sin equipar (siguientes 2 fotografías). Miramos la viabilidad de evitarla por el margen izquierdo, lo que resultad algo delicado y, en caso de caída, peligroso. Analizando la poza de recepción, todo apunta a que es saltable, ligeramente delicado, por lo estrecho de la poza de recepción. Al no poder comprobar la profundidad, optamos por buscar la forma de rapelar la dificultad. Un pequeño destrepe nos mete en la línea del agua. Se busca una piedra empotrada y un pequeño cordino nos sirve para descender la C6. En la base comprobamos que la profundidad puede servir para el salto, con el cuidado y precisión oportuna dado lo estrecho de la poza de recepción. Como siempre, lo que hoy es saltable, mañana puede dejar de serlo. Comprobarlo antes de saltar cuesta poco, y puede evitar sustos.
En la siguiente panorámica se observan las dos dificultades, la C7 y C6. Una trepada por el margen izquierdo nos permite continuar el descenso.
En este punto, en el margen izquierdo, contrario a la línea de agua con caudal bajo, una pequeña ventana nos asoma a una dificultad de mayores dimensiones, por encima de los 20 metros, en oscuros (siguiente fotografía). Por las marcas y señales de la dificultad, este constituye uno de los puntos de progresión del agua en época de lluvias, cuando el caudal del descenso es elevado. Obviamente, habría que analizar la situación del descenso, incluida esta dificultad, en condiciones de caudal elevado. Sobra decir que en dicha situación progresar por la línea actual de agua sería inviable, necesitando abrir otra línea de progresión, posiblemente por el margen izquierdo. Sin duda alguna, en esta situación, los cañonistas de Vila Real podrían disponer de un pequeño descenso, muy próximo, para disfrutar.
Por la línea de agua, un par de pequeños saltos sin interés y algún destrepe (siguientes 2 fotografías) nos aproxima al final del descenso.
Una pequeña acequia muestra signos de la acción del hombre (siguiente fotografía).
En su cabecera observamos una sucesión de pequeñas cascadas enlazadas que, de equiparse, y con algo más de caudal, podría nuevamente incrementar el interés del descenso (siguiente fotografía). Al tener algo de vegetación decidimos evitarlo por el margen derecho.
Aquí finaliza el descenso. El tiempo estimado es de 30 minutos.
nino.sdr@gmail.com
> Fichero kmz para google-earth con la aproximación y retorno
> Reportaje fotográfico completo del descenso (27-julio-2009. fotografías por orden de dificultades en el descenso)
> Otros descensos Norte de Portugal
Información General
Descenso muy pequeño con un reducido interés para la práctica del descenso de cañones. Muy cerca de Vila Real. No se aconseja hacer muchos kilómetros para este descenso. Si estás por la zona y quieres visitar o hacer algunas de las rutas existentes, puede ser una alternativa para un par de horas en total. Actualmente está sin equipar. Con un caudal mayor, fuera de los meses de verano, y planificando re-equipar el descenso acorde a dicho caudal, podría incrementar ligeramente el interés para nuestra práctica deportiva (necesario estudiar el descenso en dichas condiciones). Señalar que un río no tenga un excesivo interés para nuestra práctica deportiva no significa que no pueda tener un gran interés estético y paisajístico. Son muchos las bañistas, tanto de la zona como turistas que, en los meses de verano, disfrutan de unas pozas fantásticas, en un entorno muy bonito. Recordar que estamos en el Parque do Alvao, a pocos kilómetros de la ciudad de Vila Real.
Aproximación
Sobre la aproximación y retorno, como siempre empezaré con el fichero.kmz para google earth. En rojo la ruta del coche de retorno desde Vila Real si se hace a dos coches. En naranja la ruta del coche de cabecera si a dos coches o a uno. En verde la aproximación a pie si a dos coches (10 minutos). En amarillo retorno a pie si a dos coches (40 minutos). En negro posible retorno si se hace a un único coche (está opción no se ha verificado). De ser posible el retorno directo al coche de cabecera será, sin duda alguna, la mejor opción. En nuestro caso hicimos la opción de dos coches para ver el tramo de río inferior, sin interés para nuestra práctica deportiva. Bueno, más bien se hizo a un coche, pero como si tuviésemos dos, incluyendo un caluroso retorno a pie por el asfalto para buscar el coche de cabecera.
La aproximación partiendo de Vila Real, pasa por la localidad de Lordelo y Agarez, antes de llegar a Galegos da Serra. Desde Vila Real a Galegos da Serra 30 minutos.
Material necesario
- 2 cuerdas de 12 m + cuerda "backup" + equipamiento personal completo para descenso de cañones.
- Si quieres hacer la última dificultad, sucesión de pequeñas cascadas, mejor sustituir por 2 cuerdas de 3o metros, para plantearlas de una tirada.
El descenso
La mejor forma de definir el descenso es con imágenes. Tienes un reportaje fotográfico completo del descenso aquí.
Unos 500 metros antes de llegar a Galegos da Serra veremos a la izquierda el Ribeira do Arnal, en un tramo por encima de la descrita en este descenso. Destacar en la zona que observamos la Cascata do Arnal. Este tramo suele estar, en los meses de verano, bastante concurrida de bañistas.
A la altura de esta cascada un aparcamiento a la derecha según subimos nos servirá para dejar el coche. Si se hace a dos coches, no recomendable, antes deberás dejar el de retorno en el puente de llegada. Señalar que el retorno a un coche está pendiente de verificar. Por la carretera volveremos a pie hacia atrás unos 100 metros. Observamos en una curva un sendero a la derecha que desciende hacia un pequeño puente. Al inicio del sendero se observa en el valle la localidad de Vila Real (siguiente fotografía).
En 10 minutos estaremos sobre el puente. Por el margen derecho, bajo el mismo, nos encontramos un molino (siguiente fotografía).
La rueda desmontada hace suponer que ha dejado de hacer su trabajo. Desconozco la forma, pero sin duda alguna los gestores del Parque do Alvao deberían buscar algún mecanismo de ayudas para que los propietarios de los molinos de la zona los mantengan en funcionamiento y dando servicio. Y no estoy haciendo referencia a mantenerlos en funcionamiento de cara al turismo. Por cada molino que deja de funcionar es mucho lo que se pierde y, tal vez no se es consciente de ello, hasta que no queda ninguno dando servicio.
Veinte metro por debajo del molino iniciamos el descenso. Es momento de cambiar a modo neopreno. En un primer momento una pequeña C5, equipada en el margen derecho con un cordino a natural, para progresar fuera de agua (siguiente fotografía). Revisar la totalidad del cordino y, en caso necesario, sustituirlo.
De inmediato un pequeño destrepe (siguiente fotografía)
El agua se concentra en una C7, sin equipar, evitable por el margen izquierdo (siguiente fotografía). Aunque evitable, la instalación de esta dificultad por el agua proporcionaría un poco más de interés al descenso. De todas formas, habría que buscar la forma de instalaciones naturales, que no produzcan ningún impacto en el entorno.
Sin tiempos muertos nos encontramos con un C6 sin equipar (siguientes 2 fotografías). Miramos la viabilidad de evitarla por el margen izquierdo, lo que resultad algo delicado y, en caso de caída, peligroso. Analizando la poza de recepción, todo apunta a que es saltable, ligeramente delicado, por lo estrecho de la poza de recepción. Al no poder comprobar la profundidad, optamos por buscar la forma de rapelar la dificultad. Un pequeño destrepe nos mete en la línea del agua. Se busca una piedra empotrada y un pequeño cordino nos sirve para descender la C6. En la base comprobamos que la profundidad puede servir para el salto, con el cuidado y precisión oportuna dado lo estrecho de la poza de recepción. Como siempre, lo que hoy es saltable, mañana puede dejar de serlo. Comprobarlo antes de saltar cuesta poco, y puede evitar sustos.
En la siguiente panorámica se observan las dos dificultades, la C7 y C6. Una trepada por el margen izquierdo nos permite continuar el descenso.
En este punto, en el margen izquierdo, contrario a la línea de agua con caudal bajo, una pequeña ventana nos asoma a una dificultad de mayores dimensiones, por encima de los 20 metros, en oscuros (siguiente fotografía). Por las marcas y señales de la dificultad, este constituye uno de los puntos de progresión del agua en época de lluvias, cuando el caudal del descenso es elevado. Obviamente, habría que analizar la situación del descenso, incluida esta dificultad, en condiciones de caudal elevado. Sobra decir que en dicha situación progresar por la línea actual de agua sería inviable, necesitando abrir otra línea de progresión, posiblemente por el margen izquierdo. Sin duda alguna, en esta situación, los cañonistas de Vila Real podrían disponer de un pequeño descenso, muy próximo, para disfrutar.
Por la línea de agua, un par de pequeños saltos sin interés y algún destrepe (siguientes 2 fotografías) nos aproxima al final del descenso.
Una pequeña acequia muestra signos de la acción del hombre (siguiente fotografía). 
En su cabecera observamos una sucesión de pequeñas cascadas enlazadas que, de equiparse, y con algo más de caudal, podría nuevamente incrementar el interés del descenso (siguiente fotografía). Al tener algo de vegetación decidimos evitarlo por el margen derecho. 
Aquí finaliza el descenso. El tiempo estimado es de 30 minutos.En este punto, aunque la mejor opción sería buscar sendero que nos lleve al molino y puente de cabecera, decidimos coger sendero que progresar por el río, en un giro de 90 grados a izquierda. En el primer tramo ser observa una pequeña cascada (siguiente fotografía) que, de equipar el descenso, se podría incluir como parte del mismo.
Seguimos sendero, con algo de maleza, y muchos puntos y tubos de captación de agua (siguiente fotografía). A la altura del puente del segundo coche (de retorno), abandonamos sendero para, por una panza rocosa, con algo de vegetación, descender a machete hasta el coche. El tiempo estimado de retorno es de 40 minutos. En nuestro caso, al disponer de un único coche, completamos la actividad con un bonito paseo bajo el sol, y por el asfalto, para buscar el de cabecera.
Seguimos sendero, con algo de maleza, y muchos puntos y tubos de captación de agua (siguiente fotografía). A la altura del puente del segundo coche (de retorno), abandonamos sendero para, por una panza rocosa, con algo de vegetación, descender a machete hasta el coche. El tiempo estimado de retorno es de 40 minutos. En nuestro caso, al disponer de un único coche, completamos la actividad con un bonito paseo bajo el sol, y por el asfalto, para buscar el de cabecera.
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